みちの部屋

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最近の車は暖気がいらない。との話もあるようですが　エンジン・トランスミッションが冷えている状態では、エンジンが高回転寄りになってなかなか進みません。
また、雪の降る北海道ではフロントガラスの凍結もあるのでエンジンスターターはつけたいところ。

ユピテルのWEBで見てみると　LoRa無線技術で12Km届く・・・っていうのもあるようで。
そんな離れた場所からかける必要ある？
道路交通法第71条「停止措置義務違反」で反則金払う羽目になっちゃうのでは？と思っちゃう。

ユピテルで　車種別専用ハーネス適応表を調べると　あら　"取付不可"の文字が！
つけることが出来ないのか？

じゃあ　コムテック・・・　あら　エンジンスターターもう作ってないんだ！

カーメイト、対応表に出てくるけど、注意書きに"電子キーが必要です"
予備キーを本体に入れておかないといけないらしい。
ちょっと無しかな。。。

純正で　オプションカタログにあるので　純正は電子キーいらないっぽいので純正しかないのかな？？？

純正のオプションカタログを確認すると
本体：49,500円（税込み）
配線キット：16,500円（税込み）
合計：66,000円（税込み）
これに工賃が加わり　総額：76,560円（税込み）とのこと・・・
いいお値段です。
カタログには、「マツダ・ダイアグノスティック・システム（M-MDS）にて登録を行わないと作動確認ができません。」との記載があるので　電子キー部分も含まれているんでしょうね。

さらに調べていくとサーキットデザイン　NEXTLIGHT ESL55が使用できることがわかりました。
尚且つ、電子キーが別途いらない。となればこれしかないかなと。

電子キーがいらないと記載しましたが正確には、電子キーはいります。カーメイトと違うのは電子キーは、リモコン側にあればよく、車内に置いておく必要が無い。となります。
エンジンをリモコンでかける際に、リモコン側で電子キーの情報を読み取って、車両側に伝送するとかなんとか。

適応表で調べると　ハーネスは"S201K"で使用可能とのことで
【広告】NEXTLIGHT ESL55＋S201K　で　使用可能になりました。

サーキットデザイン社製の製品について、車種別の取り付け説明書が　コネクタ位置や形状まで提供してくれているので　施工がとても分かりやすいところです。
いつも苦労するのが対象のコネクタ部分の特定になります。
トップページにある　"車種適合検索"から　メーカを選択後、車種を選択　そうすると年式が別に一覧が出てくるので対象の年式を開くと
"車種別取付資料"のリンクから詳細資料を見ることが可能です。

これだけ詳しく説明してくれているのに自身はやらかしてしましましたが。。。
提供してくれている　コネクタとピンの位置はしっかり確認したつもりが　違う線を切っちゃいました！